Varios expertos petroleros alertaron sobre la situación del combustible en el país y su grave deterioro
Venezuela se encuentra en una grave crisis petrolera que afecta cada uno de los sectores del país.
La movilización de todo tipo de transporte se ve afectado por la escasez de los principales combustibles.
El portal web, La Prensa Lara informó que las fallas se deben a la escasa producción que existe en las plantas del país.
Las refinerías Cardón, del Complejo Refinador de Paraguaná estado Falcón y El Palito en Puerto Cabello, son las únicas dos plantas de las cinco que existen en el país que operan al mínimo de su capacidad instalada.
“La producción nacional de gasoil es de aproximadamente 40 mil barriles diarios, pero de esa cantidad la cuota que le envía a Cuba son 500 mil barriles al mes y eso es de carácter obligatorio”, aseveró Iván Freites, secretario general de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv), desde el exilio.
Publicó la Prensa Lara que eso representa que del total de la producción que está produciendo PDVSA.
Regalan el gasoil
Es decir, el 42% es enviado a la isla caribeña como parte de los convenios Cuba-Venezuela.
De acuerdo con el economista petrolero Rafael Quiroz, Venezuela requiere una producción diaria de diesel que ronde los 90 mil o 100 mil barriles.
Esto para abastecer la demanda total de parque automotor y el agro.
“Hasta 2012 el país produjo 300 mil barriles diarios de este combustible”, destacó.
Dijo que eso se tradujo en una cantidad considerable que daba hasta para exportar”, apuntó.
Por lo que alertó, que esto representa que hay un déficit del 60% de la producción de gasoil.
Por qué hay falla petrolera
Quiroz aseguró que la escasez de gasoil se debe a un problema estructural en la industria petrolera derivado de la falta de inversión en 22 años.
“Hay fallas de todo tipo, en el área de exploración, de producción de crudos, de refinación, de producción de todos los derivados del petróleo”, dijo.
También acotó que hay fallas de comercialización, de transporte, por lo que advirtió se trata de un problema integral.
En ese sentido, afirmó que la única solución es un cambio de gobierno nacional.
Explicó que el gasoil, es un subproducto de la refinación de petróleo, lo utilizan camiones, autobuses y la maquinaria agrícola.
Falta de mantenimiento
El diesel es un combustible destilado que se utiliza en motores diesel.
Por su parte, el economista José Toro Hardy, exdirector de PDVSA, aseguró que la escasez del gasoil deriva en que no hay producción.
“El gobierno tiene destruidas las refinerías, no les han hecho mantenimiento, despidieron al personal capacitado”, denunció.
Además, resaltó que la producción petrolera se ha venido estrepitosamente abajo, #es un desastre polifacético”, exclamó el economista.
Afirmó que solamente las refinerías El Palito y Cardón están operando “espasmódicamente”, produciendo entre 20 y 25 mil barriles diarios de petróleo.
“Tratan de aumentar la producción y empiezan conatos de incendios, derrames, accidentes, tienen que parar las plantas”, detalló.
Poe lo que recriminó que se trata de una destrucción masiva de la infraestructura petrolera.
“Para colmo se sigue mandando petróleo a Cuba mientras el país refleja la escasez en kilométricas colas”, refirió.
Resaltó que así como no hay gasoil para la agricultura, tampoco las plantas termoeléctricas cuentan con este combustible.
Esto hace que las fallas eléctricas perduren en el tiempo.
“El gobierno ha aplicado un racionamiento severo de gasolina y gasoil desde hace más de un año”, aclaró.
Sostuvo que con lo que se está produciendo se pueden mantener, “porque ya hicieron que la gente se acostumbrara a una distribución a cuentagotas”.
“Importar estos combustibles desde Irán le resulta muy costoso a Maduro y es de alto riesgo”, advirtió.
Además señaló que los iraníes están invirtiendo en Venezuela, les han cedido varias estaciones de servicio y tienen el control de ese servicio”, comentó Iván Freites.
“Desastre es catastrófico en el país”
“La gasolina que se produce en Venezuela es insuficiente”, alertó Toro Hardy.
Señaló que es una catástrofe como no se ha visto en la historia de la América Latina.
“Venezuela en este momento tiene la mayor hiperinflación del mundo. Según el Fondo Monetario Internacional tendrá en 2021 una inflación de 6.500%, y el segundo país que se le acerca es Sudán con 103% al año. La caída del Producto Interno Bruto en Venezuela después de la de Libia es la mayor del mundo”, expresó el economista.
Apuntó que a eso hay que sumarle la mayor migración forzada comparable a la de Siria.
Moderado repunte en PDVSA
Según informó el economista en petróleo Rafael Quiroz, Los datos de la OPEP de la última semana de enero, reportan un ligero repunte en la producción de crudo.
“PDVSA está produciendo 431 mil barriles diarios, el aumento moderado ha venido ocurriendo desde que Asdrúbal Chávez ocupa la presidencia de la estatal petrolera, es ingeniero químico petrolero con 29 años de experiencia en la industria”, comentó.
