jueves, junio 30, 2022

¡SORPRENDENTE! INAC evalúa sancionar a la aerolínea Plus Ultra por vender vuelos no autorizados

En un comunicado publicado en redes sociales por el presidente del INAC, Juan Teixeira Díaz, informó que la aerolínea Plus Ultra vendió vuelos sin autorización de la institución y le exige asumir responsabilidades con los clientes

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela anunció este viernes que iniciará una investigación que puede derivar en sanciones a la aerolínea Plus Ultra.

Esto por la venta de billetes en la línea Madrid-Caracas, una ruta aérea no autorizada por la administración de Nicolás Maduro, reseñó la agencia EFE.

«A fin de garantizar la correcta prestación de servicio público de transporte aéreo, (el INAC) informa al público en general que la comercialización de boletos por parte del explotador aéreo Plus Ultra Líneas Aéreas, en rutas no autorizadas por las autoridades de Venezuela, es contraria a la normativa aeronáutica», reza un comunicado del ente.

Además, esa venta «vulnera las restricciones establecidas por el Ejecutivo Nacional sobre el espacio aéreo a los fines de mitigar los efectos de la pandemia».

Precisan en el documento que las únicas rutas aéreas autorizadas son las que unen Venezuela con Turquía, Rusia, México, Panamá, República Dominicana y Bolivia.

Razón por la cual, el INAC «procederá con la investigación correspondiente a los fines de iniciar el procedimiento administrativo que permita determinar responsabilidad de Plus Ultra» en la venta de billetes «en rutas no autorizadas».

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Esa «situación puede generar responsabilidades administrativas, civiles y penales, tanto para el explotador aéreo como para las agencias de viajes que incurran en dichas prácticas».

Protección al pasajero

En Twitter, el presidente del INAC, Juan Teixeira Díaz, indicó que Plus Ultra «comercializó vuelos sin contar con la autorización del Inac».

«La ruta entre Caracas y Madrid, actualmente, no se encuentra entre las permitidas por el Ejecutivo nacional para vuelos comerciales regulares o no regulares», reiteró.

«La aerolínea está en la obligación de proteger a los pasajeros afectados y asumir sus responsabilidades».

Rescate de Plus Ultra

También este viernes, la Fiscalía de Madrid ha dirigido un escrito al juzgado que investiga la conveniencia del rescate público a Plus Ultra.

El documento insta a desbloquear los 34 millones de euros (40,3 millones de dólares) pendientes al no apreciar delito y para evitar una situación de iliquidez a clientes y acreedores.

El escrito fechado el jueves, al que tuvo acceso Efe, la Fiscalía indica que «no está acreditado en modo alguno, a la vista de las actuaciones practicadas la existencia de delito, ni de prevaricación, cohecho, tráfico de influencias o fraude de subvenciones y por tanto, tampoco la necesidad de adoptar medida cautelar alguna».

El pasado 9 de marzo el gobierno dio luz verde al rescate de Plus Ultra con 53 millones de euros (62,9 millones de dólares).

Esto en préstamos del Fondo de Apoyo a la Solvencia de las Empresas Estratégicas de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).

El lunes pasado, el Tribunal de Cuentas archivó una denuncia presentada por el partido Ciudadanos (liberales) contra el rescate, al entender que no ha habido menoscabo para el erario público.

Aseguran que los fondos se han otorgado mediante un préstamo que no supone un quebranto patrimonial para el Fondo de Ayuda, uno de los argumentos que ha tenido en cuenta la Fiscalía de Madrid.

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