miércoles, diciembre 1, 2021

SIN REFINERÍAS y con la producción en el piso: nuevo boom petrolero no beneficia a Venezuela

El especialista Rafael Quiroz sostiene que la producción de crudo se mantiene estancada en 640.000 barriles diarios desde julio de este año. Mientras que el consumo de hidrocarburos no pasa de 140.000 barriles diarios

Tras varios meses de estancamiento y luego de implementados los planes de vacunación en la mayoría de los países petroleros, este sector se está recuperando, no solamente por el consumo, sino por los precios.

Para el economista y experto Rafael Quiroz, este nuevo boom que recorre el mundo, puede que no favorezca a Venezuela, por diversos motivos.

“El mercado petrolero está tendiendo a equilibrarse entre la demanda y la oferta. Esto garantiza la estabilidad de los precios. La producción está en 98.7 millones de barriles, la demanda petrolera se ubica en 200.000 barriles por encima de la producción”, destacó Quiroz, en entrevista con Banca y Negocios.

Agregó que “los precios pueden colocarse a finales de año sobre los 100 dólares por barrio. Concretamente, la cesta Opep puede estar alrededor de los 90 dólares, que es un buen precio. Pero aun cuando no se llegue a ese nivel, sino que se mantuviera en el actual, que está sobre los 80 dólares, se ubicará por encima de las estimaciones de la Opep”, remarcó.

¿Cómo queda Venezuela?

A pesar de la recuperación del mercado petrolero mundial, estos números no favorecen al mercado venezolano. El especialista señala que una de las razones es que «la producción se mantiene estancada en 640.000 barriles diarios desde julio de este año. Mientras que el consumo de hidrocarburos no pasa de 140.000 barriles diarios. Esto muestra una oferta limitada y rezagada en relación con el consumo».

Explicó que «el problema principal en el país es la falta de diluentes. Un crudo muy liviano que se produce cada vez menos en Venezuela, lo que impide mezclar el petróleo extrapesado que sale de la Faja del Orinoco, para poder comercializarlo».

“No tenemos como combinar el crudo extrapesado, tendemos a que se nos repleten los terminales de almacenamiento y que vaya a haber un desbordamiento de crudo extrapesado. Es una situación difícil para PDVSA. Esto, más allá de que están limitadas exportaciones y por consiguiente las importaciones de gasolina para poder abastecer mercado interno de los combustibles que demanda el parque automotor en Venezuela”, sostiene Quiroz.

Sobre las exportaciones, detalló que han caído 32% en los últimos tres meses. Esto afecta negativamente los ingresos fiscales por concepto de ventas externas petroleras.

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Mínima capacidad de refinación

Por otro lado, dijo que el parque refinador está produciendo alrededor de 65.000 barriles. Se trata de una cifra que equivale a 5% de la capacidad instalada que es de 1.300.000 barriles.

«Eso no cubre la demanda del mercado interno. Solo la zona metropolitana de Caracas consume 35.000 barriles diarios, más de la mitad de la producción. El déficit es bastante apreciable. Por eso es que Venezuela sigue importando gasolina, tanto de Irán como de la India. También sigue intercambiando crudo por combustible», lamentó.

Por otro lado, cree que la decisión de otorgar licencias de importación de combustibles a sectores privados “no es mala”. Pero remarca que hay que establecer reglas claras en cuanto al precio final, con un margen de ganancia preestablecido,

“Un margen de ganancia moderado y que pudiera no afectar mucho el bolsillo del venezolano podría establecerse en alrededor del 20%. El precio de la gasolina dependería de a cuánto la compre el importador autorizado”, estimó Quiroz.

Mientras el incremento de la producción petrolera sea lento y moderado como hasta ahora, el especialista advierte que no cerrará por encima de los 700.000 barriles diarios a final de año.

“Es imposible que la producción llegue a 1.600.000 barriles de petróleo como lo prometió el Ministro El Aissami; de hecho, ya esta terminando el año y no hemos llegado ni  siquiera al millón, mucho menos al millón 600.000”, precisó Quiróz.

Dijo que tomando en cuenta que vienen las navidades y hay un mayor movimiento vehicular por las vacaciones y una posible flexibilización de la cuarentena, esto implica un poco más de consumo de gasolina.

Por ello recomienda a la administración de Maduro prepararse para eso, “porque sería fuerte observar más colas que las que se ha visto hasta ahora. Sería dramático pasar unas navidades con hallacas, pero sin gasolina”.

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