Estas operaciones habían sido autorizadas desde enero de este año por EE.UU. en un relajamiento de las sanciones petroleras sobre Venezuela
La petrolera italiana ENI podrá obtener dos cargamentos de 1 millón de barriles de crudo diluido venezolano para transportar en noviembre, según un documento de Pdvsa reseñado por la agencia Reuters, con lo cual se reanuda el intercambio de petróleo por deuda entre ambas empresas.
Estos cargamentos marcan el reinicio de un acuerdo de canje autorizado por el gobierno de Estados Unidos a principios de este año, como una excepción a las sanciones al sector petrolero de Venezuela.
Y es que Pdvsa debe miles de millones de dólares a sus socios en decenas de empresas mixtas de producción de petróleo y gas, lo que ha llevado a algunas firmas extranjeras a abandonar el país con las manos vacías.
Mientras, otras han recurrido a Washington en busca de autorizaciones que puedan ayudar a reducir las deudas pendientes, agregó la agencia.
Está previsto que ENI transporte el crudo pesado venezolano a bordo de los petroleros Suezmax África y Gladiator.
Lea también: ¿QUÉ HAY DETRÁS de la negociación de Maduro con petroleras ENI y Repsol?
El África se encontraba este lunes en aguas venezolanas a la espera de cargar, mientras que el Gladiator tiene previsto partir de aguas estadounidenses hacia Venezuela tras descargar un cargamento anterior, según los datos de seguimiento de Refinitiv Eikon.
El destino previsto de los dos cargamentos es Bilbao, en España, según el documento de Pdvsa.
Entre junio y julio, ENI recibió un total de 3,6 millones de barriles de crudo diluido venezolano (DCO).
Debido a la limitada capacidad de la petrolera italiana para procesar el petróleo pesado en sus refinerías, la mayor parte de ese volumen fue entregado posteriormente a la española Repsol.
El crudo venezolano recibido en Europa durante el verano ayudó especialmente a Repsol, cuyo consejero delegado, Josu Jon Imaz, dijo en julio que el flujo estaba permitiendo una «nueva dinámica» para su negocio en Venezuela y proporcionando una mejor economía para sus refinerías.
Analistas sostienen que las petroleras Conoco Philips, Chevron, Eni y Repsol regresarán a Venezuela para recuperar sus deudas. A China y Rusia le deben 28 y 9 millardos de dólares. Es decir, Venezuela no recibirá nada por petróleo».
Según publicaciones de ENI y Repsol en sus respectivos reportes anuales, hasta el cierre de 2022, sus cuentas por cobrar ascienden 1.371 millones de dólares, de los cuales $571 millones son de la compañía italiana y $800 millones de la española.
