La reactivación comercial en la frontera debe acelerarse para acabar con la “economía de las trochas”
La reactivación comercial, en los en la frontera, entre el estado Táchira y Norte de Santander, estaría a punto de concretarse. La fecha tentativa es antes del segundo semestre del 2021. El anuncio lo hizo el secretario de Fronteras del Norte de Santander, Víctor Bautista.
“El intercambio comercial pudiera concretarse si las autoridades atiendan las peticiones de empresas y gremios” de Venezuela, reseñó La Nación.
“Colombia, en estos momentos, mantiene abierta la frontera comercial. Lo que se requiere es un gesto y acciones específicas. Esto de parte de las autoridades venezolanas para abrir los pasos fronterizos y operaciones de comercio exterior”, agregó. comentó.
El funcionario informó que hay diálogos entre las administraciones del Norte de Santander y las autoridades del estado Táchira. “La idea es tratar el tema de la reactivación”.
Del lado colombiano hay reuniones con el Ministerio de Comercio Exterior, la Dirección Nacional de Aduanas (DIAN) y con Migración Colombia, dijo. “En Colombia se encuentran abiertos los canales formales para el comercio exterior”. Están abiertos los puentes Francisco de Paula Santander y el Simón Bolívar, dijo Bautista.
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Movilidad humana
En cuanto a la activación de los pasos legales para los ciudadanos en general, expresó que aún no. “Será necesario transformar las situaciones de movilidad humana que se atienden por la pandemia”, aclaró.
Calificó esta última acción de necesaria. “Dinamiza la economía, el abastecimiento y mejora las condiciones de vida de la población” de ambos lados.
Bautista insistió en la necesidad de tener la frontera abierta y de la manera más inmediata posible. “Hay que apoyar las dinámicas de comercio legal y formal en municipios de la región. Pero especialmente, para activar el comercio en el área metropolitana de Cúcuta, donde se da en mayor volumen”.
Las trochas
Pese a que la actividad comercial está abierta a ciertos sectores, el cierre de los puentes en general ha dado poder a las trochas. “Dan paso a una solapada normalización de las vías irregulares, conocidas como trochas. Se han convertido en un canal permanente de abastecimiento para el comercio venezolano”, expresó.
“Son toneladas de mercancías que se registran, que están pasando hacia el lado venezolano. Es una situación inconveniente, porque terminan configurando en el delito de contrabando. Eso siempre será malo para cualquier lado, bien sea que se reciba o se saque del país”, añadió Víctor Bautista.
