Favenpa denuncia que la competencia desleal con la industria automotriz nacional, mediante la importación masiva de vehículos, tiene al sector en el piso
Con bombos y platillos la administración de Nicolás Maduro anunció recientemente que “pronto” a Venezuela llegarán 1.000 vehículos iraníes para ser ensamblados en la planta de capital binacional Venirauto, pero, por otro lado, la industria automotriz nacional está casi completamente destruida.
Omar Bautista presidente de la Cámara De Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa), reveló la cruda realidad de la industria automotriz del país, al informar que ese año solo se han ensamblado 62 vehículos, que son chasis para autobuses y camiones o camiones.
“El sector de autopartes está totalmente disminuido por el poco ensamblaje y el gran número de importaciones de vehículos al país”, explicó el directivo, en entrevista con el Circuito Éxitos.
Aclaró que si esta “industria de autopartes se mantiene es por la venta de repuestos”.
Lamentó el cierre de siete empresas del ramo, porque el mercado está muy mermado y no hay ensamblaje de vehículos.
Destacó que las exportaciones se han mantenido en los 10 millones de dólares anuales, una cifra muy baja, “porque son pocas las empresas que lo hacen y con gran esfuerzo”.
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“Hemos perdido la competitividad internacional, usamos solo el 20% de nuestra capacidad instalada”, lamentó.
Indicó que tampoco hay ensamblaje de carros para pasajeros o rústicos en el país.
Mientras, hay un registro de 5 mil vehículos importados cada año y este año se espera que la cifra llegue a 6 mil.
“Hay mucha competencia desleal con los productos importados que no deben pagar impuestos”, expresó.
