La imposibilidad de intercambiar diésel por otros productos es una de las causas de esos contactos de las petroleras como Repsol y Eni con emisarios de Biden
Un grupo de corporaciones petroleras, importadores de crudo venezolano inició contactos con representantes de Joe Biden. Esperan lograr un relajamiento o suspensión definitiva de la prohibición de intercambiar petróleo por diésel con Venezuela.
Los contactos serviría también para lograr autorización para intercambiar otros productos necesarios para que Nicolás Maduro estabilice el suministro de combustibles.
De acuerdo con una información de Reuters, Reliance de India, Repsol y Eni, contactaron a representantes de la administración de Biden. Las empresas mantenían convenios de canje de petróleo por diésel con Pdvsa.
«Una fuente cercana a Reliance dijo que la empresa había enviado a los aliados de Biden material informativo sobre las posibles consecuencias humanitarias de la prohibición de los intercambios de diésel con la esperanza de que la nueva administración restableciera la exención», indicó la agencia.
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«Nuestro objetivo es, hacerlo en el Día 1», dijo la fuente, que habló con la condición del anonimato. Agregó que la administración de Trump rechazó una solicitud de la empresa para participar en un canje ofrecido por Pdvsa. Este le habría permitido importar crudo venezolano a cambio de diésel.
Una fuente de Repsol dijo que la petrolera ibérica «está en constante diálogo con las autoridades de Venezuela y de EE.UU. Lo hacen “para asegurar que la empresa siga cumpliendo… y continuaría su compromiso con la administración entrante de Biden». Un portavoz de Eni dijo que era «prematuro» comentar el tema.
Importaciones prohibidas
La administración Trump, desde el último trimestre de 2020, ha prohibido a las empresas enviar diésel a Venezuela a cambio de crudo. Estos acuerdos estaban eximidos por más de un año de las sanciones a Pdvsa.
Esto ha suscitado preocupaciones sobre el impacto humanitario de un posible déficit de diésel. El combustible es ampliamente utilizado en el transporte público, en la agricultura y para los generadores utilizados como respaldo para enfrentar los apagones.
Los agricultores ya están advirtiendo que la escasez está impidiendo la cosecha de azúcar y la siembra de arroz.
Una escasez más aguda de gasóleo se sumaría a la escasez generalizada de gasolina en Venezuela. Las refinerías nacionales están trabajando a una fracción de su capacidad instalada.
Washington no ha autorizado a los clientes de Pdvsa a abastecer de gasolina a la nación de la OPEP, afectada por la crisis, durante más de un año.
«El transporte público utiliza mucho diésel», dijo Feliciano Reyna, presidente del grupo de ayuda Acción Solidaria. Esta ONG se centra en el tratamiento del VIH/SIDA y otras actividades de ayuda médica.
«Esperamos que la administración de Biden pueda dar una mirada más estratégica al propósito de las sanciones. Que levante aquellas que no cambien la posición del grupo en el poder y en cambio creen problemas para la población», dijo Reyna.
Documentos internos de Pdvsa vistos por Reuters muestran que Venezuela no ha recibido importaciones de diésel desde noviembre.
Mientras que la consultora Gas Energy Latin America advierte que los inventarios del país podrían agotarse en marzo o abril. Venezuela depende ahora en gran medida de Irán para la importación de combustible, especialmente de gasolina.
