Más de 15 horas les llevó a los grupos de rescate ubicar el avión y sacar los restos del capitán Fausto Izquiel
Los restos humanos del capitán Fausto Izquiel fueron rescatados después de unas 15 horas de labores de rescate, en los que los organismos de seguridad tuvieron que emprender una jornada terrestre, para llegar al avión Turbo Comander que se habría estrellado en una zona boscosa en Charallave, los Valles del Tuy.
Equipos liderizados por los Bomberos de Miranda, llegan a los restos de la nave, después de que en horas de la mañana de este domingo fuesen avistados los restos de la aeronave, durante una verificación que hicieran de la zona por vía aerea.
La historia en Charallave
En horas de la tarde de este sábado #30Abr, se conoce la noticia de que una aeronave siglas YV- 3502, proveniente del aeropuerto Generalísimo Francisco de Miranda (La Carlota) hace contacto con la torre de control del Aeropuerto Caracas, en Los Valles del Tuy.
El temporal en la zona era considerable. Sin embargo, el piloto pide permiso para aterrizar y le es otorgado.
Desde la torre de control, según algunas fuentes extraoficiales, logran ver que la aeronave presenta problemas en el descenso y finalmente se estrella.
Por otra parte, habitantes dela zona cercana al sitio en donde se estrella la aeronave, aseguran haber visto la aeronave con problemas.
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Debido a esto, las autoridades conforman diversos equipos de rescate, que realizaron algunas inspecciones en horas de la tarde-noche del sábado en la zona boscosa donde presumían que cayó el avión.
A primeras horas del domingo realizan algunos sobrevuelos y desde el aíre ubican los restos de la nave que era pilotada por el capitán Izquiel.
Debido a lo intrincado dela zona, los rescatistas tardaron varias horas para llegar al lugar del siniestro y rescatar el cuerpo del piloto, que era el único ocupante.
Vale destacar que ya las autoridades del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) han comenzado con las averiguaciones pertinentes para determinar qué fue lo que provocó el siniestro.
