Cuarentena por COVID-19 y falta de gasolina paralizan parque automotor y venta de autopartes en el estado fronterizo. Emergencia en el sector
Según el presidente de la Cámara automotriz del estado Táchira, Freddy Sandoval, en 70% cayó el comercio de autopartes en la entidad fronteriza.
Principalmente por la paralización del parque automotor como consecuencia de la cuarentena radical por la pandemia y el desabastecimiento de combustible.
“Como no tenemos combustible porque la empresa petrolera no nos surte, entonces se paraliza el parque automotor, se paraliza la carga y el transporte urbano” afirmó Sandoval.
Por ende, según el funcionario, las personas no tienen necesidad de reparar los carros porque ya tienen seis meses estacionados.
El vocero de la Cámara Automotriz estima que una vez se reactive el aparato productivo en Táchira, se disparará el comercio de repuestos.
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“El problema es que cuando ya se reactive el suministro de combustible entonces habrá un incremento en el consumo de los repuestos, porque estos vehículos van a requerir repuestos para la entonación de sus inyectores, de sus bombas de agua, bombas de aceite, incluso las baterías y los neumáticos van a sufrir”, señaló.
Agregó que la compra de autopartes en Colombia disminuyó por el cierre de frontera, sin embargo, hay quienes prefieren adquirir repuestos en Cúcuta pese a los recargos que implica traerlos a territorio nacional.
La industria automotriz es un conjunto de compañías y organizaciones relacionadas en las áreas de diseño, desarrollo, manufactura, mercadeo y ventas de automóviles.
Es uno de los sectores económicos más importantes en Venezuela y el mundo por ingresos que genera. La industria automotriz no incluye a las compañías dedicadas al mantenimiento de automóviles que ya han sido entregados a un cliente, es decir, talleres mecánicos y las gasolineras.
